土曜日はジムカ班とラリー班の両方の活動がありました。
ラリー班は、闇ウソー参加班と、ラリー制作組がありました。
ジムカ班は…
5時走行終了なのに、雁が原を出発したのは7時…
車部時間はほどほどに…
ちなみに、
この時間で、部車のCD5Aを直すヒントが見つかった！！
詳しくは後日…！
ラリー班も報告があるでしょう。
…いや、ないだろうね
あどばん
お疲れ様です。正式なリザルトが手元にありませんので、かる～く当日の様子を。
といっても写真もありませんので、リザルトと一緒に用意しておきます。
さて、今年は強制運転手達園での開催ということで、遠く岡崎まで行って参りました。
道中大きなミスコース等なく、皆無事に到着しました。
さて初めての強制。広い！！
さっそく競技開始です笑
さあ競技が終わりました笑
オープンSタイヤクラスでは我らがY下大先輩が、歴代まれに見る高レベルの戦いに勝利しました。
一方選手クラスは…いろいろと課題の残るものとなりました。(まぁ毎年のことですが)
団体では二秒差で勝利しましたが、
個人では焼飯様のMR2に全員ちぎられる結果に…
I原さんは…お得意の3本目パイパイタッチで二位に(実はおさわりなしでも二位)
あどばん君は…三本目しかまともにコースを走らず三位に
masuoは…センサー不良で走ることすらままならず
o西は…すごい自信を無くし
n野は…皆にたっぷりと腕前を披露していましたwwwしかもローレルで団体タイムに貢献
まあ反省はたくさんあります。それは反省会でみんなに伝えたしね
僕はと言えば…とりあえず軽量化しました。(エアコンじゃないですよ！)
応援に来ていただいた方々、暑い中ありがとうございました！！
ふがいない走りを披露して申し訳ありません汗
是非七帝で全力を出し切れるよう精進しまっす！！！
てか
ろーれる、CA買えば？(@^^)/~~~
あどばん
さて今日はお手軽チューンを紹介します。
忙しい方は多分時間の無駄なので絶対読まないで下さい。
ホンダ車にはシフトリンケージのところに二か所ほどゴムブッシュが付いていて、
これを強化するといい感じのシフトフィーリングになります。
しかし今回は高価なブッシュは必要ありません。
用意するのは12のメガネのみ。
『やり方』
1.はじめからシフトリンケージのネジが、もうとんでもないほど緩んでいる(←ここ重要)
2.まし締めしましょう。
これで快適なシフト操作感覚が得られます。
そしてこの作業はいろんな所に応用が効く…！？
ふぅ～一年間すごいグラグラやったけど、シフトミスしなくてよかった～♪
はんめいせんはお待ちを… あどばん
キョウセイで行われます。遠いです。
試合慣れ＆いっぱい練習してこようと思います。
さて今回はなぜか選手五人のうち三人のタイムしか記録されません。名大さん人数不足！？
今回の選手を軽く紹介しましょう
まず白玉サイバー…I原さん
車は四代目、うちサイバーは三台という偏った(？)車歴。サイバーを使わせたら右に出るものはいません。
「サイバーが好きやねん」いい響きです。（この発言は完全な僕の妄想です）エア漏れ01Rで参戦。
ぼこぼこシビック…T島
ジムカーナ屋さんになれません…TOYOギューン又はBSブリザック又はB'style又は01Rで参戦。
北大インプレッサ…K本
足が柔らかい。ミラージュミラージュインプというある意味偏った車歴。良いタイヤで参戦。
さてここからは新人！二回生！！
loveミラージュ…O西
山での実力はだれもが認めます。クローズドで力を示せるか…！？何履くん？
そして…選考でシビックやインテR、FTOをちぎった…
C34ローレル！！…N野
狭いホームコースで4ドアラグジュアリーセダンを振り回すローレル好き人間。こちらもクローズドで結果を残せるか！？一台目は33ローレル… 595で行ったら？笑
てことで遠いけど頑張ってきます～
blue wine さん、写真頂けたらアレupしますよwww
あどばん
現役へ連絡。東大HPより。
2009/08/25（火） 開会式＠東京大学本郷キャンパスもしくは東大山中寮
2009/08/26（水） 移動日
2009/08/27（木） ジムカーナ＠富士スピードウェイ・ジムカーナ場
2009/08/28（金） 移動日
2009/08/29（土） ラリー＠東京都あきる野市周辺
2009/08/30（日） 閉会式＠東京都あきる野市周辺のお店もしくは駒場キャンパス
※※※※※※※重要注意※※※※※※※※※
ラリーにつきましては例年通り排気はノーマルに規制します。また、一部ダート区間がございますので極端に車高の低い車では走行できない可能性があります（ガードは不要。ノーマルのＭＲワゴンでは普通に走れました。）ので注意してください。
