※本文の前にお読みください
[まく・る(めく・る)]…①平たいものがひっくり返って内側があらわになる。②自動車が転倒すること。(類・かやす) 例「スカートがめくれる」「T島のシビックがまくれた」
昨日、今年度の第二回全関西ダートの選考がありました。場所は坂下。
←僕は個人車も持ち込んで練習！！やっぱダートは楽しい！
←C車でも練習！！同支社も選考に来てましたが、練習車があるのはいいですね…
初のC車は、マイシビックの方が速いかも…という感じ… C車サイバーにはおどろきましたが。
僕は選考には見事トップで残れたが、不思議な現象が…それは
←なぜ…
今日はこれで一時間放置しましたが、外したらまた落ちてきました…ハァ…
あどばん…死にたくないよぉ…
今回はMASUOミラー…なんとかでのラリー距離トリのできごとだ。
ミラー…なんとかの車幅ぐらいしかないODを過ぎ、会長にウソーを作成していたのだが、12km地点で突然エンストするミラー…なんとか。クラッチが切れなくなったらしい…
下を覗くと、…レリーズからオイルタランティーノ！！！
そうそう、一回性から「レリーズってどこにあるんですか？」という質問に対して、先輩から誤った回答があったので訂正しておこう…
レリーズは兵庫県にはない。
どうだ…勉強になっただろう…
ナニワ白淫手様が、レリーズを持ってきてくださることになり、俺たちはとりあえずいつものミニストップに向かうことにした。発進は俺がミラー…なんとかを後ろで押す→マスオが一速に叩き込む→俺は箱乗りで車に飛び乗るという荒業でミニストップに向かい、その場で交換して事なきを得た。
クラッチレスシフトとクラッチの大切さを学んだ夜だったぜ！！
sどらはあどばんではない
ブッシュ交換をしてやったぜ。プレスと大野木製作所のジグがあれば打ちかえ自体はほんの20分で完成だ…(入れたのは新品純正、左右で2000円)
ひどいのは古い方のブッシュで、外側と内側の金属が全く剥離していたんだ…あれなら七帝前にちくわでも圧入しときゃまだマシだったろうぜ！
あと9月に行われた全関西ジムカーナのリザルトだ。どうやら俺はパイタッチをしたようだが、そんな覚えは全くない…冤罪だ…
だがリザルトを見れば、オフィシャルに「ちょっと！！この人今触りましたっ！！！」と言われたのは明らかなんだ。こう言われたら男はどうしようもない…
なんとか示談して帰ってきたぜ…！！
それでも僕はやってない あどばん
今日は夕方からラリー試走に出た。箕面の山から見る夕日がきれいで、うきうき試走してたのだが、トドロミで目の前に
なんと大量の廃タイヤがっ！！
あぶねー…本当に危うく刺さるとこだったぜ…この試走がなければ、金曜のラリーで一号車のo峯氏が、「あ、いっぱい溝のあるタイヤがある～
」とラリーが成立しなくなること請け合いだからな…！！
さて帰りに寄った日戸苦羅で気づいたことがあるんだ。前の日記でミラージュのハンドリングを絶賛していたが、ダートショックのEGは、まさにそのミラージュの挙動に近づくんだ…
気のせいかもしれないから、是非横乗りしてみてくれ…！！！
あと、不本意な形で、HANDAI WALKERに自動車部が載っちまったぜ…
アドバン
