あけでとう

　あけましておめでとうございます。といってももう13日経過していますが。ちなみにタイトルの「あけでとう」というのは「あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。ちんちん。」という意味らしいです。(世紀末リーダー伝たけし！より)ということで、2009年も卑猥な言葉からスタートしてまいります。

　さてこのブログを更新していなかったのは、特に忙しかったわけでもなく、その分ネタがありませんでしたので。またあまりここばかり更新していると、I原先輩に「わだち書けクルルァ」と怒られそうでしたので。あと最近ホームページ本体も更新されてますしね。(一部不適切な表現も含まれているらしいですが…)

　年末行った初雪練では、予想通りいっぱい刺さりました。期待を裏切って無傷でしたが、赤エボのk下君ははしゃぎすぎて、今もウインカーは透明テープのままです。内容としては、「舵を入れるなり、カウンターを当てるなり、その動作自体は悪くないが、必ず自分が今ハンドルをどれくらい回しているのか、ハンドルセンターを意識しないと出口でおつりをもらったり、次のコーナーにつなげられない」という、FR海苔みたいな練習ができました。「早めのステア、アクセルで曲がる」という普段からやっているつもりのことを、意識的に練習できました。下り中は楽しすぎて奇声を発しまくりでした。

　ただダートショックの癖に車高が低く、ガードが雪に乗って亀になり、上りはほとんど走れませんでした。僕が上れば毎回スタック、しかも雪練で牽引ロープを忘れるという死刑的行為をしたため4WDの皆さんに多大なご迷惑をおかけしました。FF用に、スキー場みたいにリフトがあればいいのに…次回はチェーンも用意しときたいです。

　一番やんちゃだったのは、フェンダーをまくり、溝落としならぬバンパー落としコーナリングを実践した方々だったような…(これは内緒でしたっけ？WW)
　

　そして年末年始は田舎で鹿刺し(笑)を食っただけで、洗車などするはずもなく、家のステップワゴンとおじいちゃんのムーブを洗車するだけで、だらだらと過ごしました。今回も、「ダワラ」がどこか分かりませんでした。ガレージ掃除も、一回生のT中君が、「１，２速死亡→MT交換→レリーズ取り付けミス→乗せ直し→シフトフォークミス→乗せ直し→年越しと共に作業終了」という超ロング整備のため、企画倒れに終わりました。

　最近の整備は無計画すぎる気が…といっても僕たち二回生の教育不足でもありますので…　知識云々の前に、計画してやるようにしましょう。やってみようというやる気は良いので。車から下ろす前に、予備の方で分解、組み立ての練習をするとか。リフト占領は気まずいしね。その上で分からないところは、俺らのわかる範囲で手伝いますので。ミッション乗せてから、「ていうかこれ転倒車のやつなんですけどね☆」とか言わないでwww

 
　去年のブログを見ていると、僕が初刺ししてたようですね。ナンバーが昆布とか笑。今年はまだ誰も刺してないようです。(まぁ実家でなんかやらかしたやつもいるようですがｗｗｗ)皆さん初刺ししたら隠さないで報告してくださいね。僕も気を付けて走ります。誰にも気づかれなければ、今日は一人でちょこっと行ってみようかなと思っています。もし今日見た人がいれば一緒に行きましょう。(普段なら必ず誘いますが、今日は気分的に)


　もうすぐバイトです。今は休講です。3限に、嫌いなセミナー休講になれ☆て願ってたら本当に休講でした今年の目標とか、整備予定とかいろいろまた書きますので。暇な人読んでください。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あどばん　妹センターがんばれ